ატომიზაციის ეფექტის შემოწმება
თუ ნავთობისა და გაზის თანაფარდობა არაკოორდინირებულია, ნემსის ზეთის ატომიზაციის ეფექტი შესაბამისად შემცირდება, რაც გავლენას მოახდენს ნემსის ზეთის შეზეთვის მახასიათებლებზე. ისეთი ფაქტორების გავლენის გამო, როგორიცაა აღჭურვილობა და აღმოჩენის პირობები, ნემსის ზეთის ატომიზაციის ეფექტის რაოდენობრივად აღმოჩენა შეუძლებელია და მისი დაკვირვება მხოლოდ ხარისხობრივადაა შესაძლებელი. დაკვირვების მეთოდია: გამორთეთ ცხიმის საქშენი, როდესაც დენი ჩართულია, დახარეთ ცხიმის საქშენი მანქანის ზედაპირიდან ან ხელისგულიდან დაახლოებით 1 სმ-ის დაშორებით და დააკვირდით დაახლოებით 5 წამის განმავლობაში. ეს ადასტურებს, რომ ნავთობისა და გაზის შერევის მიმდინარე თანაფარდობა შესაბამისია; თუ ზეთის წვეთები აღმოჩენილია, ეს ნიშნავს, რომ ზეთის მიწოდების მოცულობა ძალიან დიდია ან ჰაერის მიწოდების მოცულობა ძალიან მცირეა; თუ ზეთის აპკი არ არის, ეს ნიშნავს, რომ ზეთის მიწოდების მოცულობა ძალიან მცირეა ან ჰაერის მიწოდების მოცულობა ძალიან დიდია. შესაბამისად დაარეგულირეთ.

საწვავის მიწოდების შესახებ
ნავთობის მიწოდების რაოდენობაქსოვის მანქანასინამდვილეში, სარბენი ბილიკის ზეთისა და ჰაერის შერევის რაოდენობას გულისხმობს, რომელიც თანაბრად არის შერეული და საუკეთესო ატომიზაციის ეფექტის მიღწევა შეუძლია. რეგულირებისას ყურადღება უნდა მიექცეს ზეთის მოცულობისა და ჰაერის მოცულობის ერთდროულად რეგულირებას და არა მხოლოდ ზეთის ან ჰაერის მოცულობის რეგულირებას. ამით შეამცირებთ ატომიზაციის ეფექტს, ვერ მიაღწევთ საჭირო შეზეთვას ან წარმოქმნით ზეთის ნემსებს. ასევე, სამკუთხა ნემსის ლიანდაგი გაცვეთილია. ზეთის მიწოდების რეგულირების შემდეგ, საუკეთესო შეზეთვის ეფექტის უზრუნველსაყოფად, კვლავ უნდა შეამოწმოთ ნემსის ზეთის ატომიზაცია.

საწვავის მიწოდების განსაზღვრა
ზეთის მარაგის რაოდენობა დამოკიდებულია ისეთ ფაქტორებზე, როგორიცაა მანქანის სიჩქარე, საწყისი მოდული, ძაფის ხაზოვანი სიმკვრივე, ქსოვილის ტიპი, ნედლეული და ქსოვის სისტემის სისუფთავე. კონდიცირებულ სახელოსნოში ზეთის მარაგის გონივრული რაოდენობა მინიმუმამდე დაიყვანება მანქანის მუშაობის შედეგად წარმოქმნილ სითბოს და არ წარმოქმნის ზეთის კაშკაშა ნემსებს ქსოვილის ზედაპირზე. ამიტომ, 24 საათიანი ნორმალური მუშაობის შემდეგ, მანქანის ზედაპირი, როგორც წესი, მხოლოდ თბილია და არა ცხელი, წინააღმდეგ შემთხვევაში ეს ნიშნავს, რომ ზეთის მარაგი ძალიან დაბალია ან მანქანის ზოგიერთი ნაწილი სწორად არ არის დარეგულირებული; როდესაც ზეთის მარაგი მაქსიმალურად არის დარეგულირებული, მანქანის ზედაპირი კვლავ ძალიან ცხელია, რაც მიუთითებს, რომ მანქანა ჭუჭყიანია ან ძალიან სწრაფად მუშაობს.