ჩვენი ამჟამინდელი ქსოვილები ძირითადად ორ ტიპად შეიძლება დაიყოს: ნაქსოვი და ნაქსოვი. ქსოვა იყოფა ძაფის ქსოვასა და ძაფის ქსოვად, ხოლო ძაფის ქსოვა შეიძლება დაიყოს განივი მოძრაობით მარცხნივ და მარჯვნივ ქსოვასა და წრიული ბრუნვით ქსოვად. წინდების, ხელთათმანების, უნაკერო საცვლების მანქანები, მათ შორის ახლა განხილული წრიული ქსოვის მანქანები, ყველა იყენებს წრიული ქსოვის წარმოების პროცესს.
წრიული ქსოვის მანქანა ჩვეულებრივი სახელია, ხოლო მისი სამეცნიერო სახელია წრიული ქსოვილის ქსოვის მანქანა. რადგან წრიულ ქსოვის მანქანებს აქვთ მრავალი ქსოვის სისტემა (რომელსაც კომპანიაში ძაფის მიწოდების ბილიკებს უწოდებენ), სწრაფი ბრუნვის სიჩქარე, მაღალი წარმადობა, ნიმუშის სწრაფი ცვლილება, ქსოვილის კარგი ხარისხი, გამოყენების ფართო დიაპაზონი, რამდენიმე პროცესი და პროდუქტის ძლიერი ადაპტირება, მათ მოიპოვეს მრავალი უპირატესობა. კარგი პოპულარიზაცია, გამოყენება და განვითარება.
წრიული ქსოვის მანქანების რამდენიმე ზოგადი კლასიფიკაცია არსებობს: 1. ჩვეულებრივი მანქანა (ჩვეულებრივიერთიანი ჯერსი, ორმაგი ჯერსი, ნეკნი), 2.ტერი მანქანები, 3.საწმისის მანქანები, 4.ჟაკარდის მანქანები, 5.ავტომატური ზოლის აპარატები, 6. მარყუჟის გადამცემი მანქანები და ა.შ.
წრიული ქსოვის საქსოვი მანქანის ზოგადი ძირითადი სტრუქტურააღჭურვილობა შეიძლება დაიყოს შემდეგ ნაწილებად:
1. მანქანის ჩარჩოს ნაწილი. არსებობს სამი ძირითადი დატვირთვის მქონე ფეხი: დიდი ფირფიტა, დიდი ფირფიტა, მთავარი ტრანსმისია და დამხმარე ტრანსმისია. ერთი ჯერსის კონსტრუქციამანქანას აქვს კრეელის დატვირთვის რგოლი დაორმაგი ჯერსიმანქანას აქვს სამი შუა საყრდენი ფეხი, დიდი ფირფიტა და დიდი ფირფიტის მექანიზმი, ასევე ლულის ასამბლეა. ლულაში არსებული საკისრებისთვის რეკომენდებულია იმპორტირებული საკისრების გამოყენება, რომლებიც მნიშვნელოვან როლს ასრულებენ ჰორიზონტალური ზოლების დამალვაში.ორმაგი ჯერსიქსოვილები.
2. ძაფის მიწოდების სისტემა. ძაფის ჩამოსაკიდი კრილი, ტრიპო მანქანაბოლო ორი წლის განმავლობაში ასევე გამოიყენებოდა D ძაფის რგოლი, ძაფის მიმწოდებელი, სპანდექსის ჩარჩო, ძაფის მიმწოდებელი ქამარი, ძაფის გამტარი საქშენი, სპანდექსის გამტარი ბორბალი, ძაფის მიმწოდებელი ალუმინის ფირფიტა, სერვოძრავიანი ქამარი, მაგრამ პროდუქტის ფასისა და სტაბილურობის გამო, ჯერ კიდევ გადასამოწმებელია, შესაძლებელია თუ არა მისი ფართოდ პოპულარიზაცია.
3. ნაქსოვი სტრუქტურა. კამ ყუთი, კამ, ცილინდრი, ქსოვის ნემსები (ერთიანი ჯერსიმანქანას აქვს ჩამკეტები)
4. წევისა და გლინვის სისტემა. გლინვის აწევის სისტემა შეიძლება დაიყოს ჩვეულებრივ გლინვის აწევის სისტემად, ორმაგი დანიშნულების გლინვის აწევისა და მარცხნივ დახვევის მანქანებად და ღია სიგანის მანქანებად. ბოლო წლებში ბევრმა კომპანიამ შეიმუშავა ღია სიგანის მანქანები სერვოძრავებით, რომლებსაც შეუძლიათ ეფექტურად შეამცირონ წყლის ტალღები.
5. ელექტრონული მართვის სისტემა. მართვის პანელი, ინტეგრირებული დაფა, ინვერტორი, ზეთის შემავსებელი (ელექტრონული და ჰაერის წნევის ზეთის შემავსებელი), მთავარი ამძრავი ძრავა.
გამოქვეყნების დრო: 2024 წლის 4 მარტი